Robot hình người trong sản xuất ô tô đang được thử nghiệm tại nhà máy Leipzig của BMW để đánh giá khả năng tích hợp của chúng vào các hệ thống sản xuất tự động. Dự án này phản ánh xu hướng thúc đẩy các trường hợp sử dụng đa chức năng trong các nhà máy hiện đại.
BMW đang đưa robot hình người vượt ra khỏi giai đoạn ý tưởng để bước vào khâu kiểm chứng thực tế trong nhà máy. Tại nhà máy Leipzig, hãng đang triển khai thử nghiệm robot hình người AEON của Hexagon Robotics để kiểm tra cách những cỗ máy như vậy có thể phù hợp với sản xuất ô tô hiện có, bao gồm công việc liên quan đến pin và sản xuất linh kiện. Ý nghĩa của động thái này không chỉ nằm ở việc BMW thử một robot hình người. Quan trọng hơn là hãng đang cố gắng tích hợp robot vào một hệ thống sản xuất vốn đã được định hình bởi bản sao số, nền tảng dữ liệu và trí tuệ nhân tạo.
Theo BMW, Leipzig là địa điểm đầu tiên tại Đức trong mạng lưới sản xuất của BMW Group thử nghiệm robot hình người. Hãng mô tả dự án này là một phần trong chiến lược “Physical AI” rộng hơn, nơi trí tuệ phần mềm, robot và dữ liệu sản xuất phối hợp với nhau trong môi trường thực tế thay vì chỉ trong các màn trình diễn tách biệt. Điều đó rất quan trọng, vì robot nhà máy đang ngày càng ít là những cỗ máy độc lập mà trở thành vấn đề tích hợp hệ thống.
Vai trò của AEON không chỉ giới hạn ở một chức năng hẹp. BMW cho biết chương trình thí điểm tại Leipzig được thiết kế để xác thực các trường hợp sử dụng đa chức năng, đặc biệt trong lắp ráp pin điện áp cao và sản xuất linh kiện. Điều này cho thấy BMW không chỉ xem robot hình người như phương án thay thế lao động, mà còn như các giao diện linh hoạt có thể thích ứng với những nhiệm vụ công nghiệp thay đổi mà không cần thiết kế lại toàn bộ môi trường sản xuất.
Hãng cũng có dữ liệu trước đó để dựa vào. Nhà máy Spartanburg của BMW tại Hoa Kỳ trước đây đã thực hiện một chương trình thí điểm với robot hình người Figure 02 của Figure AI. BMW cho biết robot này đã hỗ trợ sản xuất hơn 30.000 xe BMW X3 trong vòng mười tháng, làm việc theo ca mười giờ từ thứ Hai đến thứ Sáu. Trong dự án đó, robot đảm nhận các thao tác lặp lại, đòi hỏi độ chính xác như định vị và di chuyển linh kiện. Bài học ở đây là ngành công nghiệp đang chuyển từ những câu chuyện robot kiểu phòng trưng bày sang hiệu suất nhà máy có thể đo lường được.
Điều rút ra thực sự là robot hình người trong sản xuất nhiều khả năng chỉ thành công khi chúng được gắn với kiến trúc số, mô hình an toàn và thiết kế quy trình của nhà máy. BMW dường như hiểu rõ điều đó. Chương trình thí điểm tại Leipzig không được xem như một chiêu quảng bá. Nó được xem như một phép thử để xác định liệu robot hình người có thể trở thành thêm một lớp có thể lập trình trong hệ thống nhà máy hay không.
