Toyota Transport, một đơn vị logistics của Tập đoàn Toyota, đã chính thức bắt đầu thử nghiệm thực địa các xe chở ô tô được trang bị pin mặt trời chalcopyrite thế hệ mới. Dự án hướng tới tạo ra bước nhảy vọt đáng kể về hiệu suất nhiên liệu và giảm khí carbon dioxide bằng cách tận dụng năng lượng mặt trời để cấp điện cho các hệ thống phụ trợ của xe. Được phát triển với sự hợp tác của ba đối tác doanh nghiệp khác, sáng kiến này tích hợp công nghệ quang điện tiên tiến trực tiếp vào tấm hướng gió khí động học của xe tải.
Khác với các pin mặt trời silicon tinh thể thông thường, vốn cần các đế kính nặng, pin mặt trời chalcopyrite nhẹ và linh hoạt. Điều này khiến chúng đặc biệt phù hợp để lắp đặt trên các bề mặt cong và trong môi trường ô tô có độ rung cao. Trong thử nghiệm này, pin mặt trời do PXP, một nhà phát triển công nghệ năng lượng mặt trời tiên tiến, cung cấp. Tấm hướng gió chuyên dụng do SY thiết kế và sản xuất tích hợp liền mạch các pin mặt trời mà không làm ảnh hưởng đến hiệu suất khí động học hay độ bền kết cấu của xe. Toàn bộ dự án được lên kế hoạch và đề xuất bởi Toyota Tsusho.
Điện năng tạo ra được dẫn đến các ắc quy phụ trợ của xe, giúp giảm tải cho máy phát điện và cải thiện hiệu quả nhiên liệu tổng thể. Trước đây, Toyota Transport đã tiến hành thử nghiệm sơ bộ bằng cách lắp đặt các tấm pin mặt trời trên nóc cabin xe tải, xác nhận những lợi ích tiết kiệm nhiên liệu rõ rệt. Giai đoạn mới này thể hiện một mức độ tích hợp tinh vi hơn nhiều, tận dụng các bộ phận sẵn có của xe để phục vụ đồng thời mục tiêu môi trường kép. Thử nghiệm sẽ đánh giá hiệu suất hệ thống, mức tiêu thụ nhiên liệu và mức giảm khí carbon dioxide trong các hoạt động logistics thực tế.
