China beschleunigt den Ausbau der NEV-Ladeinfrastruktur: 28 Millionen Einheiten bis 2027

Chinas Sektor für Fahrzeuge mit neuer Energie hat einen bedeutenden Meilenstein erreicht. Bis Ende Dezember 2025 hat das Land erfolgreich insgesamt rund 20 Millionen Ladeeinrichtungen aufgebaut und damit seine Position als weltweit größtes Ladenetz für Elektrofahrzeuge gefestigt. Allein im Jahr 2025 wurden 7,27 Millionen neue Einheiten installiert, was einem beeindruckenden Anstieg von 56 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht. Diese schnelle Expansion sorgt dafür, dass das Verhältnis von Fahrzeugen mit neuer Energie zu Ladesäulen auf einem stabilen und effizienten Niveau von etwa 2,4 zu 1 bleibt.

Die chinesische Regierung treibt die Entwicklung nun mit ihrem Drei-Jahres-Doppelungsaktionsplan für 2025 bis 2027 noch weiter voran. Das aktualisierte Ziel sieht vor, bis Ende 2027 28 Millionen Ladeeinheiten zu erreichen. Ein zentraler Bestandteil dieser Strategie ist ein umfassendes Upgrade der Autobahninfrastruktur. Für 2026 schreibt der Plan die Installation von mehr als 10.000 neuen Ladestationen an Autobahnraststätten vor. Entscheidend ist, dass mindestens 25 Prozent dieser neuen Installationen Hochleistungs-Schnellladeeinheiten sein werden, um die Standzeiten für Fahrer möglichst gering zu halten.

Marktdaten deuten darauf hin, dass China nicht nur quantitativ, sondern auch qualitativ wächst. Die Integration von Hochleistungs-Gleichstromladen und Vehicle-to-Grid-Technologien rückt immer stärker in den Fokus. Da das derzeitige Installationstempo die ursprünglichen Prognosen übertrifft, erwarten Branchenexperten, dass die Ziele für 2027 möglicherweise vorzeitig erreicht werden. Dieser Infrastrukturausbau ist ein zentraler Pfeiler von Chinas Wandel hin zu nachhaltiger Mobilität und seines Ziels, in naher Zukunft mehr als 80 Millionen Fahrzeuge mit neuer Energie zu unterstützen.