Robert Boschは、第3世代のシリコンカーバイド・メタルオキサイド・セミコンダクター・フィールドエフェクトトランジスタのサンプル供給を正式に開始しました。これは1200 voltsおよび750 voltsのバリアントで提供されます。これは自動車半導体業界、特にシリコンカーバイド技術が航続距離の延長と充電時間の短縮に重要な役割を果たす電気自動車分野において、重要な節目となります。
ドイツ・レウトリンゲンにある200 millimeters生産ラインで製造されるこれらの新コンポーネントは、前世代比で20 percentの性能向上を実現しながら、物理的な占有面積を大幅に小さくしています。Boschは、独自のMicro Electromechanical Systems由来のプロセスにより、シリコンカーバイド基板上に高精度の垂直構造を直接形成することで、これを実現しています。
この開発は、European Important Project of Common European Interestプログラムにより強力に支えられています。この取り組みを通じて、Boschは研究、開発、生産を推進するため、自社の半導体事業に約three billion eurosを投資しています。さらにBoschは、米国の新たなRoseville工場に1.9 billion eurosを追加投資し、グローバル展開を拡大しています。この施設では、2026年末までに第2世代8 inchesシリコンカーバイドデバイスのサンプル供給を開始する見込みです。
第1世代製品はすでに6,000万 units以上を出荷しており、Boschは事業を積極的に拡大しています。同社の中期戦略は、年間で数億 units規模の製造能力に到達することを目指しており、自動車サプライチェーンと電気自動車革命における支配的な存在としての地位を確固たるものにしようとしています。
