DENSOは、電気自動車（EV）のエネルギー効率、動的性能、充電速度を大幅に向上させることを目的とした3つの新しい電動化コンポーネントの開発を発表しました。これらの革新的な製品は、トヨタの新型bZ4Xに搭載された新しいeAxleシステム向けに供給されています。この戦略的な取り組みは、コアなEV技術の進化に対するDENSOのコミットメントを示しています。
これら新規コンポーネントの主な目的は、車両の航続距離を延ばし、走行性能を向上させ、より小型化することで室内空間を最大化することです。同時に、電力損失の抑制、発熱の制御、高電流の確実な取り扱いも実現しています。
3つの主要製品は次のとおりです：
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新型インバータ：本コンポーネントは、バッテリーの直流（DC）をモーター駆動用の交流（AC）に変換するための重要部品です。新設計では小型化を図るとともに、内部の電力損失と発熱を大幅に低減しています。この効率向上は、航続性能と動的応答性の改善に直結し、eAxleシステムの性能に不可欠です。
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バッテリーセル監視回路（BMC）：BMCは安全性と管理のための重要なコンポーネントであり、個々のバッテリーセルの電圧、温度、電流を継続的に監視します。バッテリー状態の正確なリアルタイムデータを提供することで、充放電サイクルの最適化を支援し、充電時間の短縮に寄与するとともに、車両寿命を通じたバッテリーの健康維持に役立ちます。
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シャント電流センサ：この高精度センサはBMCと連携して動作します。従来の手法と異なり、シャント電流センサはバッテリーパックへの入出力電流を高速かつ高精度で測定します。この機能は、大電流の精密管理に不可欠であり、高速充電時や加速時の最大出力供給にとって重要です。
